Inleiding

Mijn rol bij Vrumona was interim lead engineer. In hal 6 stond een frisdranklijn waarbij lege PET flessen uit de krat werden gehaald, gecontroleerd, gewassen, opnieuw gevuld en weer in een schone gewassen krat werden geplaatst. Dit was de enige lijn bij Vrumona met een krattenwasser installatie, een kratten inpak en een uitpak machine. Het flessenvul gedeelte van lijn 6 was al behoorlijk oud en aan vervanging toe. Op lijn 1 en lijn 2 werden flessen frisdrank geproduceerd en de wens van Vrumona was dat deze flessen ook in een krat zouden kunnen worden uitgeleverd. Daarnaast was het nog zeer wenselijk dat de gekozen oplossing een kleinst mogelijke footprint had met het oog op maximale ruimte voor een later te plaatsen nieuwe lijn in hal 6.

Uitdagingen en oplossingen  (Foto materiaal wordt gepubliceerd met toestemming Vrumona)

Transport van flessen door de fabriek. Om dit te realiseren moest ik met het team een aantal concepten ontwikkelen om te bedenken hoe je circa 30000 volle flessen per uur veilig van de ene hal naar de andere hal brengt. Bijkomende uitdaging was dat de flessen over een drukke gang heen moesten worden geleid en dat de Logistiek niet eenvoudig even aan te passen was. Er is uiteindelijk gekozen voor een scharnierende transportband die tijdens productie dwars over de gang staat en anders evenwijdig aan de gang geparkeerd is. In de toekomst kan ook gemakkelijk lijn 2 van deze oplossing gebruik gaan maken.

Waar laat ik 30000 flessen per uur?

In de oude situatie werden de flessen gewassen en hergebruikt. Men stopte met hergebruik van PET flessen en dus moest er een degelijke oplossing worden bedacht en geïmplementeerd om een afvalstroom van 30000 lege PET flessen per uur kwijt te raken. Wij hebben uiteindelijk gekozen voor een oplossing met de minste impact op het aantal FTE aan de lijn en goed afgestemd met de verwerkers van het PET afval. Het is een Strautmann pers geworden die in staat is om circa 160 lege PET flessen tot een klein pakket van circa10 kg te persen.

Deze PET pakketjes worden vervolgens door een pijp geperst en komen in een volautomatisch container verdeel station terecht buiten de hal. 

Brownfield problemen

Een van de vele uitdagingen was om het station in overleg met de leverancier dusdanig aan te laten passen zodat het onder de bestaande luifel geplaatst kon worden omdat dit qua overall Logistiek het beste uitkwam. 

De exacte route van de persbuis en daarmee de locatie van de pers moest worden bepaald en mocht uiteraard niet botsen met de bestaande situatie.
De beton vloer was ook toe aan vervanging en de huidige afvoerputten lagen niet gunstig ten opzichte van het verdeelstation. Vrumona heeft op mijn advies de beton vloer nog geheel laten vernieuwen (en de putten laten verleggen) voordat het container verdeel station daadwerkelijk werd geplaatst.

Glasscheiden uit PET

De aanvoerstroom van kratten met lege flessen bevatte ook glazen flessen. De waarde van PET afval gaat dramatisch naar beneden als het is vervuild met glas. Wij moesten iets verzinnen om glas in een krat vroegtijdig te detecteren en de krat op een andere baan te stoten. 
Een teamlid kwam met het idee om een oude Heuft unit aan te passen waardoor met Röntgen straling glas kan worden onderscheiden van PET. Door deze unit en de uitstoot tafel te hergebruiken is een glas uitstootbaantje gecreëerd in het gedeelte van de fabriek waar de kratten op de lijn komen. Hierdoor gaan alleen kratten zonder glas door naar de PET pers.

Hoe krijg ik een krat echt leeg?

In de oude lijn werden de lege flessen op een band geplaatst door een krattenuitpakker die redelijk oud was. In het nieuwe proces hadden wij besloten om de kratten leeg te storten door ze om te keren. Toch kon het voorkomen dat er wel eens een fles bleef hangen in de krat. Om de krattenwasser probleemloos te laten functioneren hadden wij daarom ook nog een kratten uitdrukker nodig. (zie hieronder)

De lege flessen vallen in een trechter op een lopende band en vallen vervolgens op een andere band die naar de pers leidt.

Behaalde resultaten:

•    Opzetten diverse concepten voor koppeling bestaande productielijnen.
•    Inventariseren gebruikerseisen en schrijven diverse Requests for Quotation.
•    Aanvragen offertes en beoordelen van alle nieuwe custom made hardware en evaluatie in team.
•    Automatische afvalverwerkingsstraat inrichten voor briketteren PET flessen en dumping in containerverdeelsysteem.
•    Inrichten nieuwe glasuitstootlijn.
•    Door de nieuwe lay out goed te kiezen met minimale footprint ontstond er een grote lege bedrijfshal (waar een toekomstige lijn in kan worden geplaatst). 
•    Opstellen gedetailleerd constructieplan met 3 fases en 6 partijen: Wij hadden te maken met een aantal verschillende toeleveranciers en een leverancier kon slechts leveren met een behoorlijke vertraging. Ik heb het totaalplan opgesteld en de werkvoorbereiding verzorgd waardoor er geen vertraging werd opgelopen.

Benjamin van der Hoorn (Projectmanager Vrumona):

“Jan Willem heeft als lead engineer gewerkt aan een project waarbij twee frisdrank productielijnen werden samengevoegd. Binnen de scope van zijn opdracht heeft hij gezorgd dat binnen de pre-engineering en detailed engineering fasen het project vorm heeft gekregen. Zijn vasthoudendheid heeft er voor gezorgd dat klant eisen zijn omgezet in offertes en orders die ook daadwerkelijk de vraag afdekken. Met veel precisie heeft hij detail aangebracht aan/in de oplevercondities en planning. In lastige situaties tijdens de engineering komt de pragmatische techneut duidelijk naar voren.”