Inleiding

Mijn rol bij MTEE was interim projectleider van de afdeling Productie Engineering voor een nieuwe Turbo charger assemblage lijn voor Renault. Ik begon in de zomer van 2017 als de 3e projectleider van deze lijn met een klein team (Process engineer, Mechanical engineer, Documentatie en een Software engineer)
De machinebouwer (Hahn Automation Gmbh) was reeds begonnen met het bouwen van de eerste modules. (10 stations bevatten een robot om assemblage werkzaamheden te verrichten)

 
(Beeld materiaal wordt gepubliceerd met toestemming MTEE BV)

De planning heb ik laten aanpassen op beschikbaarheid van voldoende testcomponenten en eigenlijk is sindsdien deze planning strak aangehouden en uitgevoerd.
Bij Hahn is in November 2017 een zeer succesvolle FAT test uitgevoerd en vervolgens is de lijn afgebroken en ingepakt en naar Almere getransporteerd.
Na de Site Acceptance test (Februari) kon worden verder gegaan met de voorbereidingen van de Internal Process Sign Off. Na deze fase komt de klant de lijn afnemen en in gebruik nemen.
Ik heb veel 6 sigma zaken geleerd over capabele processen, de invloed van Operators op het product resultaat en MSA studies. Door alle disciplines zo vroeg mogelijk bij het project te betrekken werd de lijn goed ontvangen door Operations, Maintenance en QA. Hieronder het eindresultaat:

Overige projecten:

Verder heb ik mij nog bezig gehouden met 2 kleinere projecten:
•    SA20: O ring assembly station (FAT test en integratie)
•    SA08: Ombouw persstation en integratie in fabriek